Plastplugger: Reduserer energitap og forvarmingstid

Å øke formtemperaturen for plastplugger reduserer det størknede hudlaget som dannes av plasten i formhulen. Dette gjør at det smeltede materialet kan flyte lettere gjennom hulrommet, og resulterer dermed i deler med større vekt og overlegen overflatekvalitet. Samtidig øker en heving av formtemperaturen for plasthetter også strekkstyrken til de støpte delene. Mange former-spesielt de som brukes til konstruksjon av termoplaster-fungerer ved relativt høye temperaturer.

Hvis formen for plastflaskekorker mangler termisk isolasjon, kan varmen som spres ut i luften rundt og selve sprøytestøpemaskinen lett tilsvare den totale varmeeffekten til maskinen. Derfor er det viktig å påføre termisk isolasjon på både formen og maskinplaten; når det er mulig, bør selve formoverflaten også isoleres. Videre, hvis et varmløper-støpesystem brukes, bør alt gjøres for å minimere varmeutvekslingen mellom de varme løperkomponentene og de avkjølte injeksjonsseksjonene. Denne tilnærmingen reduserer effektivt energitapet og forkorter forvarmingstiden.

Temperaturen til formkjernen utøver en betydelig innflytelse på ulike kritiske faktorer, inkludert formbarhet, det støpte produktets estetiske utseende, materialets fysiske egenskaper og den generelle formingssyklusen. Under standard støpeforhold kan det å opprettholde en lavere støpekjernetemperatur for plasthetter lette en økt injeksjonshastighet. Den faktiske støpesyklusen-som er iboende knyttet til den spesifikke typen plasthettemateriale som brukes-avhenger imidlertid også av temperaturen som kreves for å fylle formkjernen tilstrekkelig.

Denne betraktningen handler i bunn og grunn om de spesifikke egenskapene til plastpluggmaterialet. Det primære kravet er kjølehastigheten. En kort avkjølingsvarighet-selv om en del av delen størkner mens en annen forblir bøyelig-hjelper med å forhindre indre spenninger forårsaket av ujevn krymping. I hovedsak tjener presis temperaturkontroll til å optimalisere egenskapene knyttet til kjøling-indusert spenning i de støpte delene.